letzte Änderung: 2008.01.13. durch schmalspURBAhN
| 2. Personenwagen
letzte Änderung: 2008.01.13. durch schmalspURBAhN |
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3883 |
Sitzwagen 2. Klasse (ohne Abort), Umbau auf Spantenbauweise
durch ÖBB Werk St. Pölten (1954/60), 32 Plätze, 8,0m LüP.
Ankauf durch WSV 1987 und Einbau von 8 Tischchen in die Sitzgruppen ("Tischerlwagen")
mit Unterstützung durch die Brauerei Trojan, Schrems. |
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3889 |
Ehemaliger ÖBB-Sitzwagen 2. Klasse (mit Abort), Umbau auf Spantenbauweise durch ÖBB Werk St. Pölten (1954/60), 28 Plätze, 8,0m LüP. Ankauf durch WSV 1987 und Umbau in Buffetwagen ("Waldviertler Jausenwagerl", 4 Sitzplätze) mit Unterstützung der Tischlerei Schalko, Schandachen |
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3890 |
Sitzwagen 3. Klasse (mit Abort), Umbau auf Spantenbauweise durch ÖBB Werk St. Pölten (1954/60), 32 Plätze, 8,0m LüP. Ankauf durch WSV 1997. Nach Hauptrevision 1995-2000 ab Juni 2000 wieder im WSV-Einsatz. Der Wagen ist mit Tischchen zwischen den sieben Sitzgruppen - analog zum "Tischerlwagen" - ausgestattet und kann auch für die Schmankerlzüge eingesetzt werden. |
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| 3348 | Sitzwagen 3. Klasse (ohne Abort) mit zwei zweiachsigen Drehgestellen. WSV-Umbau aus dem ehemaligen Badnerbahnwagen 48 (ex 308) durch Umspuren von Normalspur und Einbau offener Plattformen. 32 Plätze, 12,0m LüP. Ankauf durch WSV 1997. Umbau 2001/2 in Rumänien, Rückkehr ins Waldviertel am 27.3., technische Abnahmeprüfung am 30.4., Ersteinsatz im Personenverkehr am 5.5.2002. |  |
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3001 |
(Offene) Feldbahn-Aussichtswagen, WSV-Eigenbau
1995 (3002) und 1996 (3001) auf Feldbahnrungenwagen- Untergestell aus der
ehemaligen DDR. Sonnenschutzdach Polyethylenfolie. Je 16 Sitzplätze
und 1 Bremser-/Schaffnerplatz |
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3345 |
ex-Lokalbahn Wien-Baden AG (Normalspur) |
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