letzte Änderung: 2008.01.13. by schmalspURBAhN
| die Fahrzeuge des Waldviertler
Schmalspurbahnvereines
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Typ Baujahr Hersteller Achsfolge Motor Antrieb Bremsen Masse Besonderes |
N s 2 h 1957 VEB „Karl Marx“ Lokomotivbau, Babelsberg, DDR B Diesel, 2-Zylinder-4-Takt, luftgekühlt, 37 PS (27,2 kW) mechanisches 3-Gang-3-Kupplungsgetriebe, Blindwelle und Stangenantrieb Wurfhebelbremse, zweiseitig auf alle Achsen wirkend 6,5 Tonnen Kolbenkompressor (Bosch) und Drucklufthorn |
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Typ Baujahr Hersteller Achsfolge Motor Antrieb Bremsen Masse Besonderes |
DM 100 H 14 1969 Jenbacher Werke AG, Österreich B Diesel, 2-Zylinder-2-Takt, wassergekühlt, 100 PS (73,6 kW) mechanisches 4-Ganggetriebe mit Hydraulikunterstützung, Kettenantrieb auf beide Achsen wirkend Feststellbremse (Handkurbel) und Betriebsbremse (Druckluftbremse) 14 Tonnen Warmwasser-Führerstandsheizung; Kolbenkompressor und Drucklufthorn |
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Typ Baujahr Hersteller Achsfolge Motor Antrieb Bremsen Masse |
DM 100 H 14 1972 Jenbacher Werke AG, Österreich B Diesel, 2-Zylinder-2-Takt, wassergekühlt, 100 PS (73,6 kW) mechanisches 4-Ganggetriebe mit Hydraulikunterstützung, Kettenantrieb auf beide Achsen wirkend Feststellbremse (Handkurbel) und Betriebsbremse (Druckluftbremse) einseitig auf beide Achsen wirkend 14 Tonnen |
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Baujahr Achsfolge Motor Antrieb Bremsen |
1952 B Dieselmotor, 4-Takt, wassergekühlt mechanisches 4 Ganggetriebe mit Trockenscheibenkupplung, Fahrtrichtungswechselgetriebe Fußbremse (Betriebsbremse), Handbremse (Feststellbremse) |
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