Seite erstellt: 2010.01.23./letzte Aktualisierung:
2010.03.06.![]() Waldviertler Schmalspurbahnverein Bahnhof Neunagelberg, Nagelbergerstraße 52, A-3950 Gmünd-Breitensee Telephon +43 680 125 3003, +43 664 35 000 15 email: wsv@erlebnisbahn.at |
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Aktivitäten in 2010März3.Die aktuelle Ausgabe des Bezirksblatt Gmünd berichtet unter dem Titel "Nebenbahnen: Kahlschlag befürchtet" über Details aus dem Grundsatzvertrag zwischen Bund und Land Niederösterreich.Artikel "Bezirksblatt" vom 3.3.2010, Seiten 6/7 (1 MB, PDF) Ein weiterer Artikel, der deutlich auf den niederösterreichischen Wahlkampf (Gemeinderatswahlen 14.3.2010) verweist, erschien am gleichen Tag in der "Niederösterreich Zeitung". Beachtenswert der daneben stehende Hinweis auf die Erneuerung der Wieselbusflotte. Artikel NÖ-Zeitung vom 3.3.2010, Seite 17 (1 MB, PDF) Februar25.Die Tageszeitung Die Presse bringt in der heutigen Ausgabe ein Zitat des Landeshauptmanns Pröll aus einer Sitzung des NÖ Landtags: "Wer möchte, dass Züge in die Peripherie fahren, wird künftig dafür aufkommen müssen" und will die Gemeinden an den Strecken verstärkt in die Finanzierung einbinden.Artikel "Die Presse" vom 25.2.2010, Seite 15 (65 kB, PDF) 19.In den Niederösterreichischen Nachrichten erschienen in Ausgabe 7/2010 zwei Artikel, einer davon mit direktem Bezug zum WSV, im zweiten ein Interview mit Landesrat Heuras.Artikel "Bahnübernahme läuft", NÖN 7/2010, Seite 31 (221 kB, PDF) Interview LR Heuras NÖN 7/2010, Seite 36 (229 kB, PDF) Die Jännerausgabe der Zeitschrift "Kommunal" enthält neben einem Artikel über die Nebenbahnübernahme durch das Land eine Warnung des Gemeindebund-Präsidenten Mödlhammer über die Auswirkungen des zur Zeit zur Stellungnahme ausliegenden Änderungsentwurfs zur Eisenbahn-Kreuzungsverordnung (EK-VO Änderung) auf die Gemeindebudgets. "Kommunal", 1/2010, Seite 29 (1 MB, PDF) "Kommunal", 1/2010, Seite 10 (1 MB, PDF) 10.Die Tageszeitung Der Standard äußerte in der heutigen Ausgabe unter dem Titel "Frostige Aussichten für Nahverkehr in Niederösterreich" (Wirtschaft, S. 21) Zweifel an einer nachhaltigen und gesicherten Finanzierung des öffentlichen Nahverkehrs im Land. Allerdings wird vermerkt, dass die numehr an das Land übergebenen Schmalspurbahnen (Mariazellerbahn, Waldviertler Schmalspurbahnen und Schneebergbahn) zumindest bis 2030 weiterbetrieben werden.Artikel "Der Standard" vom 10.2.2010, Seite 21 (775 kB, PDF) 8.WSV-Obmann und -Vizeobmann hatten heute ein Treffen mit dem für Verkehrsangelegenheiten zuständigen Landesrat Mag. Heuras. Die behandelten Themen umfaßten unter anderen die für den WSV zu erwartenden Änderungen aufgrund des Besitzübergangs der Strecke 78 (AltN-Heid) von ÖBB Infrastruktur AG auf das Land Niederösterreich per 31. März 2010. Das Gespräch wurde von Obmann und Obmannstellvertreter als konstruktiv bezeichnet, weitere Ergebnisse werden zunächst in der kommenden Sitzung dem Leitungsgremium des Vereins mitgeteilt.5.In den Tageszeitungen Kurier und Wiener Zeitung erschienen mit heutiger Ausgabe Stellenausschreibungen für einen Alleingeschäftsführer der Landesverkehrsorganisationsgesellschaft NÖVOG. Als Tätigkeitsdefinition wird unter anderem "... die Gesellschaft um das Geschäftsfeld Eisenbahnunternehmen zu erweitern, 28 Eisenbahnstrecken vom ÖBB-Konzern zu übernehmen und die Voraussetzungen für einen tragfähigen öffentlichen Eisenbahnbetrieb zu schaffen." genannt.Stellenausschreibung Wiener Zeitung 5.2.2010 (208 kB, PDF) Jänner29.Wie bekannt wurde, erfolgt die Übernahme der Bahnstrecken durch das Land NÖ in drei Tranchen, und zwar zum 31.3., 31.8. und 31.12.2010. Die Strecke 78 (AltN-Heid) sowie alle weiteren, bereits durch Vereine betriebenen Strecken im Land NÖ werden zum ersten Stichtag von ÖBB Infrastruktur AG an die NÖVOG als Vertreter des Landes übergeben.15.Die für Montag, 18.1.2010 angesetzte Besichtigung von Strecke und Vereinsfahrzeugen durch die Landesregierung wegen Verlängerung der Betriebsstättengenehmigung wurde aufgrund der Witterungsverhältnisse auf Freitag, 26. März verschoben.14.Seit heute Vormittag ist es amtlich (PDF, 8kB): Zwischen dem Bund und dem Land Niederösterreich wurde ein seit langem erwarteter Grundsatzvertrag abgeschlossen. Die Unterzeichnung erfolgte durch Verkehrsministerin Bures für den Bund, ÖBB-Holding Vorstand Klugar, Landeshauptmann Pröll und Verkehrslandesrat Heuras. Dieser Vertrag beinhaltet neben Grundsatzregelungen über die Finanzierung des Pendler- und Nahverkehrs auch den Eigentumstransfer mehrerer Bahnstrecken im kolportierten Ausmaß von rd. 620 Kilometern, darunter auch die beiden Äste der Waldviertler Schmalspurbahnen mit Stichtag 1. Jänner 2011.Hier eine kleine Auswahl an Pressemeldungen zum Thema: Artikel im Standard vom 15.1. Kommentar zum Standard-Artikel vom 15.1. Artikel im Kurier (Abendausgabe) vom 14.1. Artikel in der Presse (Abendausgabe) vom 14.1. ORF Niederösterreich vom 14.1. Artikel in der NÖN-Gmünder Zeitung vom 20.1. Artikel in der landesweiten NÖN- Beilage vom 20.1.
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