Schmalspur-Dieseltriebwagen der ÖBB, Reihe 5090

(SLB VTs 11 - 16, NÖVOG 5090)

Einsatz seit 1986


5090 005
1. Lieferserie: 5090 005 bei Harruck.

Technische Daten

Bauart/Achsfolge B'B' de Achsstand fest ---
Treibraddurchmesser 700 mm Achsstand gesamt 12.130 mm
Laufraddurchmesser vorne --- Motortype MAN, D 2866 LUE
Laufraddurchmesser hinten --- Motordrehzahl 2100 U/min
Länge über Puffer 18.300 mm Zylinderanzahl 6/Reihe
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h Kraftübertragung dieselelektrisch
max. Achslast 7,25 t Besetztgewicht 29 t
Reibungslast 29 t Sitzplätze 64
Dienstgewicht 29 t Ladefläche/Gewicht ---
Dauerleistung Generator 212 kW Baujahre 1986, 1991, 1994-1995
Achsstand Drehgestell 1830 mm Betriebsnummern 5090 001-017


Betriebsnummern, Fabriksnummern, Verbleib

ÖBB-Nr.
Baudaten
geliefert an ÖBB Zf.
Verbleib 2010
Lieferserie
5090 001
Knotz/BBC 176367/1986
Gmünd
SLB Zell/See VTs 11
1
5090 002
Knotz/BBC 176368/1986
Gmünd
SLB Zell/See VTs 12
1
5090 003
Knotz/BBC 176369/1986
Gmünd
SLB Zell/See VTs 13
1
5090 004
Knotz/BBC 176370/1986
Gmünd
SLB Zell/See VTs 14
1
5090 005
Knotz/BBC 176371/1986
Gmünd
SLB Zell/See VTs 15
1
5090 006
BRot/ABB A 807001/1991
Zell/See
SLB Zell/See VTs 16
1
5090 007
BRot/ABB A 807002/1991
Zell/See
NÖVOG St. Pölten Alpenbf.
1
5090 008
BWS/ABB 867H001/1994
Waidhofen/Ybbs
NÖVOG St. Pölten Alpenbf.
2
5090 009
BWS/ABB 867H002/1994
Waidhofen/Ybbs
NÖVOG Waidhofen/Ybbs
2
5090 010
BWS/ABB 867H003/1994
Waidhofen/Ybbs
NÖVOG Waidhofen/Ybbs
2
5090 011
BWS/ABB 867H004/1995
Waidhofen/Ybbs
NÖVOG Waidhofen/Ybbs
2
5090 012
BWS/ABB 867H005/1995
Waidhofen/Ybbs
NÖVOG Waidhofen/Ybbs
2
5090 013
BWS/ABB 867H006/1995
Waidhofen/Ybbs
NÖVOG Waidhofen/Ybbs
2
5090 014
BWS/ABB 867H007/1995
St. Pölten Alpenbf.
NÖVOG St. Pölten Alpenbf.
2
5090 015
BWS/ABB 867H008/1995
St. Pölten Alpenbf.
NÖVOG St. Pölten Alpenbf.
2
5090 016
BWS/ABB 867H009/1995
St. Pölten Alpenbf.
NÖVOG St. Pölten Alpenbf.
2
5090 017
BWS/ABB 867H010/1995
Waidhofen/Ybbs
NÖVOG Waidhofen/Ybbs
2


5090 015
2. Lieferserie: 5090 015 in Ober Grafendorf.


Letzte Änderung am 28. 1. 2011.

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