Streckenbeschreibungen AUßERFERNBAHN:
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Pfronten - Garmisch-Partenkirchen

Geschichte der AUßERFERNBAHN

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AUßERFERNBAHN

Die Allgäu-Tirol-Oberbayerische
Erlebnisbahn


Streckenbeschreibung:
AUßERFERNBAHN
Kempten - Pfronten-Steinach

Ausgangspunkt der Außerfernbahn ist Kempten, die Metropole des Allgäus und wichtiger Bahnknotenpunkt. Die Allgäu-Bahn Buchloe (Anschlüsse: Augsburg und München) über Kempten nach Lindau (Anschlüsse: Schweiz, Bregenz, Friedrichshafen/Konstanz) trifft hier auf die von Ulm (Anschluss: Stuttgart) kommende Illerbahn.

Beim Bahnbau waren einige technische Probleme zu bewältigen, so u.a. der kostspielige Bau des Viadukts über das tiefeingeschnittene Wertachtal bei Nesselwang. Dieses Bauwerk musste in den 70-er Jahren des vorigen Jahrhunderts durch einen Neubau ersetzt werden, der annähernd parallel zum immer noch bestehen alten Viadukt errichtet wurde. Wer dieses alte Viadukt, das gerne als "Biotop auf Stelzen" bezeichnet wird, besichtigen will, muss am Haltepunkt Maria Rein aussteigen und in Richtung Nesselwang den Schienen folgen.

Die Bahnstrecke verläuft durch die sanfte Hügellandschaft des Allgäus, wobei sie mitunter auch beachtliche Höhenunterschiede zu überwinden hat. So liegt der Bahnhof Oy-Mittelberg mehr als 900 m hoch. Noch vor dieser Station verläuft die Strecke abschnittsweise auf einer neu verlegten und versetzten Trasse, da die alte dem Bau der längsten deutschen Autobahn A7 geopfert wurde.

Endpunkt vor der Staatgrenze ist Pfronten, der berühmte Wintersportort, bestehend aus 13 Ortsteilen. Demzufolge hat Pfronten immerhin (noch) drei Betriebsstellen (Pfronten-Weißbach, Pfronten-Ried und Pfronten-Steinach), nach dem eine (Pfronten-Kappel) aufgelassen wurde. Grenzhaltestelle auf deutscher Seite ist Pfronten-Steinach, auf Östereichischer Seite sodann Schönbichl.

Kempten - Pfronten-Steinach

Eröffnung:
Kempten - Pfronten-Ried: 1. Dezember 1895
Pfronten-Ried - Pfronten-Steinach: 16. Dezember 1905

Länge: 32,9 km

Betriebsstellen:

  • Kempten (km 0,0),
  • Kempten-St. Mang (km 1,8),
  • Durach (km 3,8),
  • Sulzberg (km 6,9),
  • Jodbad Sulzbrunn (km 8,4),
  • Bodelsberg (km 11,9),
  • Zollhaus-Petersthal (km 13,8),
  • Oy-Mittelberg (km 17,6),
  • Wertach-Haslach (km 19,8),
  • Maria Rein (km 21,6),
  • Nesselwang (km 23,9),
  • Pfronten-Weißbach (km 29,2),
  • Pronten-Ried (km 30,6),
  • Pfronten-Steinach (km 32,9)

Aufgelassene Betriebsstelle:
Jodbad Sulzbrunn (km 8,4), Pfronten-Kappel (km 26,9)

Zum Abschnitt Pfronten-Steinach - Garmisch-Partenkirchen


Foto: Siegfried Bufe


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