
Text und Fotos:
Rolf Bickelhaupt |
"Mit
aller Kraft für die Schiene"
Impressionen vom Fest
Tausende von Besuchern und die
Aussagen von Politik, DB Regio Südbayern und vom Verkehrsbund
Tirol (VVT) waren ausdrucksvolles Zeugnis eines klaren
Bekenntnisses zur Außerfernbahn
anlässlich des Festtages "90 Jahre Außerfernbahn"
(Abschnitt Garmisch-Partenkirchen - Reutte). Reuttes
Bürgermeister Helmut Wiesenegg unterstrich dabei vor allem die
zukünftige Bedeutung: "Wir sind mit aller Kraft für die
Schiene im Außerfern".
Der Bürgermeister forderte bei
seiner Ansprache, die Bahn als Konkurrenz zur Strasse noch
schneller und effizienter zu machen und durch den Bau des
Fernpasstunnels das Außerfern an die österreichische
"Westbahn" (Anm.: Bregenz - Innsbruck) anzuschließen.
Desgleichen müssten die vier Kilometer von der Außerfernbahn
nach Füssen (Anm.: zur sog. "König Ludwig Bahn")
ebenfalls überbrückt und somit der Anschluss an den
Süddeutschen Raum geschaffen werden. Wiesenegg dankte der Tiroler
Landesregierung, der DB Regio Südbayern und auch der Firma Schretter & Cie. (Vils),
die durch ihr Engagement für die Erhaltung der Außerfernbahn
maßgeblich beigetragen hätten. Mit
der Außerfernbahn, wie sie
seit rund zweieinhalb Jahren verkehrt und im Grundsatz auf das
Engagement von Hofrat DI Diethelm Judmaier vom Amt der Tiroler
Landesregierung und dem Reuttener Bezirkshauptmann Dr. Dietmar
Schennach zurückkehrt, verkehren im Schnitt derzeit rund 900
Fahrgäste am Tag. Mit dieser Steigerung um über 30 Prozent will
man jetzt ein zwischen Bus und Bahn vertaktetes Verkehrsnetz im
Tiroler Bezirk Reutte errichten, das dazu noch von Sonthofen über
Füssen bis nach Garmisch-Partenkirchen reicht, kündigte der Chef
des VVT, DI Mag. Jörg Angerer an, der genauso eine Garantie für
den Bestand der Außerfernbahn
abgab wie der Leiter
der Angebotsplanung und des Marketing bei der DB Regio Südbayern
Christoph
Grimm. |
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So habe der Freistaat Bayern die
aktuellen politischen und verkehrstechnischen Rahmenbedingungen in einem
mit der DB abgeschlossenen Verkehrsvertrag bis zum Jahre 2014
ratifiziert. Damit sind - so Grimm - die deutschen Abschnitte der
Außerfernbahn zwischen Garmisch - Griesen/Staatsgrenze und Kempten -
Pfronten-Steinach langfristig gesichert. Jetzt gelte es, in einem
entsprechenden Vertrag mit dem Land Tirol auch eine vertragliche
Grundlage für eine Planungssicherheit für den österreichischen
Abschnitt der Bahn zu erzielen. Grimm bedankte sich ebenfalls bei
Wiesenegg, Judmaier und Dr. Schennach für ihr Engagement und bezog
dabei auch die Fahrgastverbände "PRO BAHN Allgäu" und
"FAHRGAST Tirol" ausdrücklich mit ein.
Weitere Höhepunkte des Festes waren
die Ankunft der Sonderzüge aus Innsbruck und Stuttgart mit historischen
Zuggarnituren (siehe unten), die mit Böllerschüssen durch die Schützenkompanie Reutte
begrüßt worden sind, und die Fahrzeugschau der DB Regio AG mit ihren
neuen Triebfahrzeugen ET 425 und VT 642 "Desiro", die
jetzt auch auf der Außerfernbahn
eingesetzt werden.
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Die Bewirtung der Gäste hatte
ebenfalls die Reuttener Schützenkompanie sowie die Lebenshilfe Reutte
übernommen. An Infoständen der DB Regio AG und der
grenzüberschreitenden Arbeitsgruppe "FAHRGAST - PRO BAHN
Allgäu/Tirol" konnten sich die Besucher ausführlich informieren.

Immer kompetent: das sympathische
Personal an den Infoständen der DB (links)
und bei "FAHRGAST - PRO BAHN Allgäu/Tirol".
Die
"Renner" bei den Infoständen waren die in Zweitauflage
erschienene Wanderbroschüre "Mit der Außerfernbahn auf den Spuren
König Ludwig II", die von "FAHRGAST - PRO BAHN
Allgäu/Tirol" mit finanzieller Unterstützung u.a. der DB Regio
Südbayern, der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) und des VVT
herausgegeben worden ist, als auch der gerade veröffentlichte Fahrplan
für die Außerfernbahn. Auch die
vom Eisenbahnarchiv Tirol erstellte Festschrift zum Jubiläum fand
reißenden Absatz.
Weitere Bildimpressionen
Die "Neustars" auf der Außerfernbahn:

VT 642 "Desiro"
(Dieseltriebfahrzeug) in Doppeltraktion

ET 425 (Elektrotriebfahrzeug)
"Altstars" zu Gast auf
der Außerfernbahn:

Dieseltriebwagen VT
12.5, auch „Stuttgarter Rössle“ genannt.

Einfahrt in den Bahnhof Reutte: die
"mächtige" E-Lok 1020.44
Das Programm:
Volles Programm in Reutte
Willkommen
in Reutte in Tirol. Neben historischen Zügen wird Ihnen ein umfassendes
Programm geboten, bei dem auch Ihr leibliches Wohl nicht zu kurz kommt.
Nostalgie
erfahren
Erleben
Sie Loks und Waggons aus sechs Jahrzehnten und genießen Sie den Reiz
historischer Eisenbahnzüge. Mit der mächtigen E-Lok 1020.44 der ÖBB,
dem eleganten Triebwagen VT 12.5 "Stuttgarter Rössle" und den
Loks der Baureihen 110 und 212 sowie Waggons aus den unterschiedlichen
Epochen können Sie zum Jubiläum der Außerfernbahn echte Klassiker in
Aktion erleben.
Das Programm in Reutte:
- 10:00 Uhr: Beginn der
Jubiläumsveranstaltung;
- 12:20 Uhr: Ankunft des Sonderzuges
aus Innsbruck;
- Begrüßung durch die
Böllerschützen der Schützenkompanie Reutte;
- Ansprachen von
Bürgermeister Helmut
Wiesenegg (Reutte) und Christoph Grimm, Leiter Angebotsplanung und
Marketing bei der DB Regio Südbayern;
- Bewirtung (Essen & Getränke)
durch die Reuttener Schützenkompanie und Mitwirkung der Lebenshilfe
Reutte;
- Musikunterhaltung durch die
Bürgerkapelle Reutte;
- Infostände von DB Regio AG und
FAHRGAST - PRO BAHN Allgäu/Tirol;
- Fahrzeugschau: DB Museumszug VT
12.5 "Stuttgarter Rössle", Loks der Baureihen 110 und
212, E-Lok 1020.44;
- Zusätzliche Pendelfahrten nach
Garmisch-Partenkirchen (siehe unten);
- ÖBB-Flohmarkt und Fotoausstellung
des Eisenbahn Archivs Tirol zum Thema "90 Jahre
Außerfernbahn" im Jubiläumszug der ÖBB von 12:20 bis 14:25
Uhr.
Zusätzliche
Veranstaltungen in Reutte:
- Museum "Grünes Haus"
(Heimatmuseum - 5 Gehminuten vom Bahnhof Reutte): Führungen 10 und
14 Uhr. Ermäßigung für Besucher, die mit der Bahn angereist sind
(Bahnfahrkarte vorzeigen);
- Ehrenberger Klause. Außerferner
Burgenwandertag mit Tag der offenen Tür.
"Ritter zum Anfassen" - Zeltlager der Kaiser Maximilian.
Ritter aus Füssen mit Waffenschau und Schaukämpfen.
10 bis 17 Uhr: Kostenlose Führungen auf dem gesamten
Festungsensemble.
- Kostenloser Busshuttle (Fahrzeit
ca. 10-15 Minuten) vom Bahnhof Reutte zur Ehrenberger Klause:
Hinfahrten Reutte Bahnhof ab 11:10 und 12:30 Uhr;
Rückfahrten Ehrenberger Klause ab 15:30, 16:20 und 18:20;
- Ruine Ehrenberg (30 Minuten Fußweg
von der Ehrenberger Klause) 12 bis 18 Uhr: Tirolisch-Bayerische
Begegnung.
Beim Falkenturm: Offenes Singen und Kindertanz.
Tanz am Schlossanger: Bayerische und Tiroler Volkstänze sowie
historische Tänze zum Mitmachen und Musik mit historischen
Instrumenten (bei Schlechtwetter: Sporthalle Reutte, Beginn 12 Uhr).
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38 Seiten, herausgegeben vom
"Eisenbahnarchiv
Tirol",
Umschlag in Farbe, Preis EUR 5,-
Anfragen und Bestellungen bei Günter
Denoth
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Fahrt 1:
Nostalgiezug Innsbruck - Ehrwald - Reutte und zurück

designed by Roby Zirknitzer
Anlässlich
des Jubiläums 90 Jahre Außerfernbahn führt
ÖBB-Nostalgie eine Sonderfahrt von Innsbruck nach Reutte mit
folgendem Nostalgiezug durch:
Nostalgie E-Lok Baureihe 1020.44,
Nostalgiewagen 2. Klasse und Barwagen (Wagensatz und Reihung für die Fachleute: BDih, Bih, Bih, Bih, Bih,
Bih, Bih)
Hinfahrt
- Innsbruck Hbf: Abfahrt
08.15 Uhr
- Innsbruck Westbahnhof:
08.19 - 08.20 Uhr
- Reith: Durchfahrt 08.52
Uhr
- Seefeld: 08.57 - 08.58
Uhr
- Scharnitz: 09.09 - 09.10
Uhr
- Mittenwald: 09.18 - 09.25
Uhr
- Garmisch-Partenkirchen:
09.47 - 10.20 Uhr
-
Ehrwald Zugspitzbahnhof:
10.45 - 11.45 Uhr:
Begrüßung durch den Bürgermeister, Rahmenprogramm, Essen &
Getränke
-
Bichlbach: 12.00 - 12.05
Uhr
-
Reute: 12.20 - 14.25 Uhr
Im Zug:
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Rückfahrt
- Reutte: Abfahrt 14.25 Uhr
- Bichlbach: 14.40 - 14.47
Uhr (Fotoaufenthalt!)
- Ehrwald: 15.02 - 15.03
Uhr
- Garmisch-Partenkirchen:
15.28 - 15.40 Uhr
- Mittenwald: 16.08 - 16.10
Uhr
- Scharnitz: 16.18 - 16.47
Uhr
- Seefeld: 16.59 - 17 Uhr
- Reith: 17.07 - 17.22 Uhr
(Fotoaufenthalt mit Scheinanfahrt!)
- Leithen: 17.26 - 17.38
Uhr (Fotoaufenthalt!)
- Hochzierl: Durchfahrt
17.43 Uhr
- Innsbruck Westbahnhof:
18.06 - 18.25 Uhr (Fotoaufenthalt mir Scheinanfahrt!)
- Innsbruck Hbf: Ankunft
18.29 Uhr
Preise
(2. Klasse):
Erwachsener
€ 22,- Kinder € 11,- Familie € 44,-
Fahrkarte gilt auch für Planzüge!
Weitere
Informationen und Fahrkartenbestellungen:
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Fahrt
2: Nostalgiezug Stuttgart - Reutte und zurück
| Anlässlich
des Jubiläums „90 Jahre Außerfernbahn“ können Sie dieser
reizvollen Alpenstrecke mit dem legendären Dieseltriebwagen VT
12.5, auch „Stuttgarter Rössle“ genannt, einen Besuch
abstatten. Erleben Sie das Reisegefühl der 50er Jahre bei unserer
Fahrt, die über Plochingen und die Geislinger Steige nach Ulm und
weiter entlang der Iller nach Kempten führt. Dort beginnt die
wegen ihrer landschaftlichen Schönheit auch als Juwel unter den
Alpenbahnen bezeichnete Strecke nach Garmisch-Partenkirchen. Am
Zielort Reutte trifft an diesem Tag auch ein mit dem ÖBB-Krokodil
1020.44 bespannter Sonderzug ein, worin eine Fotoausstellung des
Eisenbahnarchivs Tirol über die Außerfernbahn besichtigt werden
kann. Weiterhin wird vor Ort ein umfangreiches Rahmenprogramm
geboten (siehe oben). Nach einem sicherlich erlebnisreichen Tag
bringt sie dann unser Triebwagen am Nachmittag wieder nach
Stuttgart zurück. |
Weitere
Informationen und Fahrkartenbestellungen:
|
Fahrt 3:
Zusatzzug im Nostalgielook München - Garmisch-Partenkirchen - Reutte
| Die 110
195 noch einmal in Aktion.
Eines der vertrauten Gesichter
auf den Strecken der DB geht in den Ruhestand: Die Baureihe 110
wird nach und nach durch modernere Loks abgelöst. Die 110 195
unternimmt zum Jubiläum der Außerfernbahn eine ihrer letzten
Fahrten vor ihrer Ausmusterung. Erleben Sie noch einmal diese Lok
in der alten Lackierung in ozeanblau und beige.

Foto: Markus Fasching
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Fahrplan:
Hinfahrt: München Hbf (8:00),
München-Pasing (8:06), Weilheim (8:36), Murnau (9:04),
Garmisch-Partenkirchen (10:21), Ehrwald (10:47), Lermoos (10:52),
Bichlbach-Berwang (11:18), Reutte (an 11:32).
Rückfahrt: Reutte (16:25), Bichlbach-Berwang
(16:45), Lermoos (16:54), Ehrwald (16:59), Garmisch-Partenkirchen
(17:38), Murnach (18:23), Weilheim (18:38), München-Pasing
(19:28), München Hbf (an 19:39).
Keine Fahrkartenvorbestellungen
möglich. Es gelten die allgemeinen DB-Tarife inkl.
Schönes-Wochenende-Ticket (SWT) und Werdenfels-Ticket (ab Tutzing).
|
Fahrt 4: Zusatzzug im
Nostalgielook München - Kempten - Reutte
| Stilecht:
Mit der 212 023 über Kempten nach Reutte.
Eine Diesellok der Baureihe 212
in originalgetreuer roter Lackierung, mit
"Silberlingen", fährt von München aus über Kempten
nach Reutte in Tirol. Dieser Zug präsentiert sich im stilechten
Look der siebziger Jahre. Genießen sie noch einmal den
unverwechselbaren Charme dieser Zeit, der sicherlich bei vielen
Erinnerungen wecken wird.

Foto: Christian Splittgerber
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Fahrplan:
Hinfahrt: München Hbf (6:31),
München-Pasing (6:39), Geltendorf (7:05), Kaufering (7:17),
Buchloe (7:28), Kaufbeuren (7:44), Biessenhofen (7:51), Günzach
(8:08), Kempten Hbf (8:39), Jodbad Sulzbrunn (9:01), Nesselwang
(9:44), Pfronten-Ried (9:53), Pfronten-Steinach (9:58), Vils
(10:05), Reute in Tirol (an 10.20).
Rückfahrt: Reutte (16:50), Vils
(17:08), Pfronten-Steinach (17:34), Pfronten-Ried (17:45),
Nesselwang (18:11), Jodbad Sulzbrunn (kein Halt), Kempten Hbf
(19:18), Günzach (19:33), Biessenhofen (19:47), Kaufbeuren
(19:53), Buchloe (20:08), Kaufering (20:18), Geltendorf (kein
Halt), München-Pasing (20:57), München Hbf (an 21:06).
Keine Fahrkartenvorbestellungen
möglich. Es gelten die allgemeinen DB-Tarife incl.
Schönes-Wochenende-Ticket (SWT). |
Pendelfahrt Reutte -
Garmisch-Partenkirchen - Reutte
| Mit
Elektro- und Diesellok...
Während des Bahnhofsfestes in Reutte besteht die
Möglichkeit, mit dem Zusatzzug im Nostalgielook der Fahrt 3
(Elektrolok BR 110 mit "Silberlingen") von
Reutte nach Garmisch-Partenkirchen und zurück zu fahren.
Besonderheit: auch die
historische Diesellok der Baureihe 212 ist mit dabei.
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Fahrplan:
Hinfahrt: Reutte (13:18), Lermoos
(13:41), Ehrwald (13.45),
Garmisch-P. (an 14.12).
Rückfahrt: Garmisch-P. (14:28),
Ehrwald (15:03), Lermoos (15:09), Bichlbach-Berwang (15:20),
Reutte (an 15:34).
Keine Fahrkartenvorbestellungen möglich.
"Halbpreis"!: Die Fahrgäste zahlen für diese Fahrt die
Hälfte des regulären Fahrpreises.
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Download:
Der offizielle Folder der DB Regio AG.
HIER...
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